Waarom auto export vaak meer oplevert
De Belgische tweedehandsmarkt is een van de meest verzadigde in Europa. Er is simpelweg meer aanbod dan vraag voor bepaalde auto's. In landen als Polen, Litouwen, Marokko, Senegal, Georgië en de Baltische staten is de situatie omgekeerd: daar is enorme vraag naar Belgische tweedehands auto's.
Door dat verschil in vraag en aanbod brengt een wagen in het buitenland soms meer op dan in België. Daar houden wij rekening mee in ons bod. Zo profiteert iedereen van de export.
Naar welke landen gaan geëxporteerde wagens?
In Europa gaan geëxporteerde Belgische wagens vooral naar Oost-Europa: Polen, Roemenië, Bulgarije, Litouwen, Letland en Georgië. Daarnaast is er vraag in Noord-Afrika (Marokko, Algerije) en West-Afrika (Senegal, Ivoorkust, Ghana).
Elk land heeft specifieke voorkeuren. Dieselauto's zijn populair in Afrika, SUV's in Georgië en compacte benzinewagens in de Baltische staten. Daar houden wij rekening mee in ons bod.
Welke auto's zijn geschikt voor export?
Bijna alle auto's zijn geschikt voor export. Diesel, benzine, hybride en zelfs elektrische voertuigen vinden een koper in het buitenland. Auto's met hoge kilometerstand, lichte schade of cosmetische gebreken zijn bijzonder populair voor export, omdat de reparatiekosten in het buitenland aanzienlijk lager zijn.
Belgische auto's staan internationaal goed bekend vanwege het strenge keuringssysteem en de goede wegeninfrastructuur. Dit betekent dat auto's uit Antwerpen, Brussel, Gent en andere Belgische steden in het buitenland als kwalitatief hoogstaand worden beschouwd.
Wij regelen alle exportdocumenten
U hoeft zich nergens zorgen over te maken. Wij regelen alle benodigde exportdocumenten: uitschrijving bij de DIV, douaneformaliteiten, CMR-vrachtbrief en eventuele certificaten. U verkoopt uw auto aan ons en wij nemen de volledige administratieve last op ons.